Генераторы для PEUGEOT 205 (ПЕЖО 205)
Выберите свою модификацию PEUGEOT 205, чтобы правильно подобрать генератор
PEUGEOT 205 Выберите модификацию
205 Фургон/хетчбэк
1983 - 1990
- Бензин
- Дизель
205 I Кабриолет (741B, 20D)
1986 - 1994
- Бензин1.6 CTI 103 л.с.03.1986 — 10.1990(180A (XU5J), 180Z (XU5J))1.4 CT 79 л.с.04.1986 — 12.1988(150B (XY8), 150H (XY8))1.1 54 л.с.08.1987 — 12.1994(H1B (TU1))1.9 CTi 101 л.с.08.1987 — 07.1990(DFZ (XU9J1))1.4 68 л.с.08.1987 — 07.1990(K1D (TU3A))1.6 116 л.с.08.1987 — 07.1992(B6D (XU5JA))1.9 CTI 102 л.с.10.1987 — 12.1994(DFZ (XU9J1))1.4 CJ 60 л.с.03.1988 — 05.1989(150D (XY7), 150G (XY7))1.4 CJ Cat 60 л.с.01.1989 — 09.1993(KAY (TU3CP))1.4 CJ 67 л.с.03.1989 — 12.1994(K1D (TU3A))1.1 CJ 60 л.с.10.1989 — 12.1994(HDZ (TU1M))1.4 CJ 75 л.с.05.1991 — 12.1994(KDY (TU3M), KDZ (TU3M))1.6 CJ 88 л.с.08.1992 — 12.1994(BDY (XU5M3Z))
205 II (20A/C)
1987 - 1998
- Бензин1.6 GTX 94 л.с.01.1987 — 10.1991(J2)1.2 64 л.с.01.1987 — 12.1990(F1)1.4 72 л.с.01.1987 — 07.1988(150 (XY6B))1.4 84 л.с.06.1987 — 12.1989(K2B (TU3S))1.4 86 л.с.06.1987 — 12.1989(Y2/K)1.1 XA 54 л.с.07.1987 — 10.1988(E1)1.4 Cat 60 л.с.08.1987 — 09.1993(KAY (TU3CP))1.0 44 л.с.08.1987 — 07.1990(CDY (TU9M))1.9 GTI Cat 102 л.с.10.1987 — 07.1994(DFZ (XU9J1))1.4 60 л.с.10.1987 — 05.1989(150D (XY7), 150G (XY7))1.9 GTI 128 л.с.10.1987 — 09.1998(D6B (XU9JA))1.3 Rallye 101 л.с.10.1987 — 10.1990(TU24)1.9 GTI 120 л.с.10.1987 — 10.1994(DKZ (XU9JAZ))1.1 54 л.с.10.1987 — 07.1992(H1B (TU1))1.6 GTI 103 л.с.10.1987 — 12.1989(180A (XU5J), 180Z (XU5J))1.6 75 л.с.10.1987 — 09.1998(B1A (XU51C), BAZ (XU5CP))1.4 67 л.с.10.1987 — 10.1990(K1D (TU3A))1.0 45 л.с.10.1987 — 09.1998(TU9)1.1 49 л.с.10.1987 — 10.1990(109N (XW7))1.6 72 л.с.10.1987 — 09.1998(B1E (XU51C))1.9 GTI 102 л.с.10.1987 — 05.1989(D2A (XU92C))1.4 79 л.с.07.1988 — 05.1989(150B (XY8), 150H (XY8))1.4 75 л.с.07.1988 — 09.1998(KDY (TU3M), KDZ (TU3M), KFX (TU3JP))1.4 75 л.с.07.1988 — 09.1998(KDX (TU3MC), KDY (TU3M), KDZ (TU3M), TU32)1.1 60 л.с.07.1989 — 09.1998(HDZ (TU1M))1.6 Aut. 88 л.с.05.1990 — 09.1998(BDY (XU5M2Z), BDY (XU5M3Z))1.3 64 л.с.08.1990 — 07.1992(G1A)1.6 90 л.с.08.1990 — 07.1992(171 (XU5S))1.4 68 л.с.08.1990 — 07.1992(K1D (TU3A))1.0 50 л.с.08.1992 — 05.1997(CDZ (TU9M))
- Дизель
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 4,804
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 4,85
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 5,245
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 4,86
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 4,66
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 5,25
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 4,99
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Техника присоединения: B+(M6)
- Вес [кг]: 5,61
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 62
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Длина [мм]: 151
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 4
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Длина [мм]: 154
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: D+
- B+(M6)
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 45
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина [мм]: 158
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 45,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Вес [кг]: 5,4
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Новая деталь:
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0227
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: M6
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 12
- Вес нетто [кг]: 5,7
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø отверстия [мм]: 11
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66,5
- Крепежный угол [град.]: 20
- Диаметр точек крепления [мм]: 83
- Количество ремней: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: Valeo
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 14
- Вес нетто [кг]: 4,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0227
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: M6
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 15
- Вес нетто [кг]: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Длина [мм]: 154
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: против часовой стрелки
- по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Длина [мм]: 154
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 4
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Сторона установки: Генератор
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 4,82
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: 20
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+(M6)
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Сторона установки: Генератор
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,01
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 68
- Клемма: B+(M6)
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: Standard Neuteil
- Количество ребер: 4
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: Valeo Reman
- Количество ребер: 4
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0227
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: M6
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5