Генераторы CEVAM для SCANIA (СКАНИА)
Текст вверху страницы
Выберите свою модель SCANIA, чтобы правильно подобрать генератор
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: 1117252
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: 1105367
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 8
- Ø шкива [мм]: 72
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 8
- Ø шкива [мм]: 72
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM
- Количество ребер: 10
- Ø шкива [мм]: 88
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W /L /15 /S /DFM
- Количество ребер: 10
- Ø шкива [мм]: 70
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 8
- Ø шкива [мм]: 72
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 8
- Ø шкива [мм]: 72
- Клемма: B+ M8
- M4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W /L /15 /S /DFM
- Количество ребер: 8
- Ø шкива [мм]: 85
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W /L /15 /S /DFM
- Количество ребер: 10
- Ø шкива [мм]: 106
- Клемма: B+ M10
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W /L /15 /S /DFM
- Количество ребер: 10
- Ø шкива [мм]: 70
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: 1117252
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: 1105367
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 8
- Ø шкива [мм]: 72
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 8
- Ø шкива [мм]: 72
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM
- Количество ребер: 10
- Ø шкива [мм]: 88
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 8
- Ø шкива [мм]: 72
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 8
- Ø шкива [мм]: 72
- Клемма: B+ M8
- M4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W /L /15 /S /DFM
- Количество ребер: 8
- Ø шкива [мм]: 85
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W /L /15 /S /DFM
- Количество ребер: 10
- Ø шкива [мм]: 106
- Клемма: B+ M10
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W /L /15 /S /DFM
- Количество ребер: 10
- Ø шкива [мм]: 70
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W /L /15 /S /DFM
- Количество ребер: 10
- Ø шкива [мм]: 70
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Текст внизу страницы