Компрессоры кондиционера PRASCO для BMW (БМВ)
Текст вверху страницы
Выберите свою модель BMW, чтобы правильно подобрать компрессор кондиционера
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 28
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,2
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,3
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Количество масла [мл]: 180
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Delphi
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 110
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: CSV717
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17A
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU17A
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU14A
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU14A
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 28,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,3
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,3
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Количество масла [мл]: 180
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Delphi
- Premium
- Ø шкива [мм]: 110
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: CSV717
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Calsonic
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: CSV613
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17A
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU17A
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU14A
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU14A
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Hanon
- Premium
- Ø шкива [мм]: 109
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 17,9
- Выпускн.-Ø [мм]: 11,8
- Ид.№ компрессора: VS14x
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Hanon
- Premium
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]: 17,9
- Выпускн.-Ø [мм]: 11,8
- Ид.№ компрессора: VS14CX
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Sanden
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Впускн. Ø [мм]: 17,6
- Выпускн.-Ø [мм]: 11,7
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXC16
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
- ограничение производителя: Hanon
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]: 17,9
- Выпускн.-Ø [мм]: 11,8
- Ид.№ компрессора: VS14CX
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,3
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Hanon
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 109
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 17,9
- Выпускн.-Ø [мм]: 11,8
- Ид.№ компрессора: VS14x
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
Текст внизу страницы