Компрессоры кондиционера ACR для CHRYSLER (КРАЙСЛЕР)
Текст вверху страницы
Выберите свою модель CHRYSLER, чтобы правильно подобрать компрессор кондиционера
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-O'R
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 132
- Ременной шкив: с двойным шкивом
- Количество масла [мл]: 210
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: 5H14
- Количество канавок: 2
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FL
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-O'R
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 132
- Количество масла [мл]: 170
- Ид.№ компрессора: 5H16
- Количество канавок: 2
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FU
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-O'R
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 123
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): KH
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип сборки: Фланцевое крепление
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Количество масла [мл]: 135
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): UK
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип сборки: Фланцевое крепление
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Количество масла [мл]: 135
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): UK
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип сборки: Фланцевое крепление
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Количество масла [мл]: 135
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): WS
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип сборки: Фланцевое крепление
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Количество масла [мл]: 135
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): WS
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 114
- Ид.№ компрессора: TRS090
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-O'R
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 123
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 135
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): JE
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: 1412264
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 132
- Ременной шкив: с двойным шкивом
- Количество масла [мл]: 240
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 2
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): WK
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-O'R
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 132
- Ременной шкив: с двойным шкивом
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 2
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): KH
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7PV16
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 142
- Количество масла [мл]: 230
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип сборки: Фланцевое крепление
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип сборки: Фланцевое крепление
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 138
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 138
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 134
- Литраж компрессора [куб.см]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 133
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 127
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером спереди и сзади
- Литраж компрессора [куб.см]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S20C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 127
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером спереди и сзади
- Литраж компрессора [куб.см]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S20C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: 541 230 12 11
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 127
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 127
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 136
- Ид.№ компрессора: 10S20H
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 136
- Ид.№ компрессора: 10S20H
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Количество масла [мл]: 225
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип сборки: Фланцевое крепление
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип сборки: Фланцевое крепление
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: CALSONIC
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: DKV11G
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: ZEXEL
- Техника присоединения: H-O'R
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 132
- Ид.№ компрессора: TM15HD
- Количество канавок: 2
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17J
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17J
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 145
- Ид.№ компрессора: 10S20C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
Текст внизу страницы