Компрессоры кондиционера PRASCO для HONDA (ХОНДА)
Текст вверху страницы
Выберите свою модель HONDA, чтобы правильно подобрать компрессор кондиционера
- ограничение производителя: Sanden
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 16,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 16,4
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VRR
- ограничение производителя: Sanden
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 106
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,5
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Ид.№ компрессора: TRS090
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 160
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 12
- ограничение производителя: Sanden
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 109
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Ид.№ компрессора: TRSA09
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 160
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: TRSE07
- Ид. № сцепления: PV7
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 100
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: TRSE07
- Ид. № сцепления: PV7
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): DM
- ограничение производителя: Keihin
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 118
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,6
- Ид.№ компрессора: HS110R
- Ид. № сцепления: PV7
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Keihin
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 106
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,6
- Ид.№ компрессора: HS090L
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,6
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: TRS090
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Alternativ
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,6
- Ид.№ компрессора: TRSE07
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 134a
- Впускн. Ø [мм]: 15,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 13
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Sanden
- Ø шкива [мм]: 106
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,5
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Ид.№ компрессора: TRS090
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 160
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 12
- ограничение производителя: Denso
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,2
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: TRSA09
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Premium
- Ø шкива [мм]: 109
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Ид.№ компрессора: TRSA09
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 150
- Впускн. Ø [мм]: 18,5
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 160
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Premium
- Ø шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: TRSE07
- Ид. № сцепления: PV7
- Хладагент: R 134a
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Keihin
- Ø шкива [мм]: 118
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,6
- Ид.№ компрессора: HS110R
- Ид. № сцепления: PV7
- Хладагент: R 134a
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Keihin
- Ø шкива [мм]: 106
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,6
- Ид.№ компрессора: HS090L
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Sanden
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,6
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: TRS090
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 134a
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Sanden
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,6
- Ид.№ компрессора: TRSE07
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,6
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10SR17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,6
- Количество масла [мл]: 100
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: PV7
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Ø шкива [мм]: 112
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Ид.№ компрессора: TRSE09
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Premium
- Ø шкива [мм]: 112
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: TRSE09
- Ид. № сцепления: PV7
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): E09B
- ограничение производителя: Sanden
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 112
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: TRSE09
- Ид. № сцепления: PV7
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): E09B
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 115
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: PV7
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: PV7
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: PV7
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 150
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Alternativ
- Ø шкива [мм]: 112
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Впускн. Ø [мм]: 18,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: TRSE09C
- Ид. № сцепления: PV6
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Premium
- Ø шкива [мм]: 112
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Впускн. Ø [мм]: 18,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: TRSE09C
- Ид. № сцепления: PV6
Текст внизу страницы