Насосы гидроусилителя руля для FIAT 600 (ФИАТ 600)
Выберите свою модификацию FIAT 600, чтобы правильно подобрать насос гидроусилителя руля
FIAT 600 Выберите модификацию
- для оригинального номера: 002 466 7501
- ограничение производителя: ZF
- Рабочее давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 110
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- ограничение производителя: ZF
- Рабочее давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Давление [бар]: 123
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø фаски [мм]: 50
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
- Давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Клапан ограничения давления
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
- Давление [бар]: 110
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø фаски [мм]: 50
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
- Рабочее давление [бар]: 90
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø шкива [мм]: 107
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компенсационного бака
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Виды насосов: лопастной насос
- Давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø фаски [мм]: 50
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
- Рабочее давление [бар]: 110
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 133
- Новая деталь без залога:
- Давление [бар]: 123
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Клапан ограничения давления
- Ø фаски [мм]: 50
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
- Давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Клапан ограничения давления
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
- Давление [бар]: 110
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø фаски [мм]: 50
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
- ограничение производителя: LUK
- Рабочее давление [бар]: 105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 115
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 95
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 90
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Количество ребер: 7
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: Алюминиевое литье
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M16x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
- Новая деталь без залога:
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- ограничение производителя: ZF-SAGINAW
- Давление [бар]: 110
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид эксплуатации: гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- LUK
- Давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Учитывать технические данные:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с адаптером
- Виды насосов: лопастной насос
- Форма адаптера: треугольный
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 14
- Количество крепежных отверстий на адаптере: 3
- Соблюдать сервисную информацию:
- Сторона установки: передний мост справа