Патрубки радиатора METZGER
Подберите патрубок радиатора для своего автомобиля
Abarth Acura Alfa romeo Alpina Asia motors Audi Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroën Dacia Daewoo Daf Dodge Fiat Ford Ford usa Gaz Genesis Honda Hummer Hyundai Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lancia Land rover Lexus Mazda Mercedes-benz Mg Mini Mitsubishi Nissan Oldsmobile Opel Peugeot Plymouth Porsche Proton Renault Rover Saab Seat Skoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Talbot Tesla Toyota Uz-daewoo Volvo Vw Zaz Astra Bova Branson Daf Fiat Ford Ginaf Hyundai Irisbus Iveco Man Mercedes-benz Neoplan Renault trucks Scania Setra Solaris Van hool Volvo
Дополнительные категории
- Сторона установки: справа снизу
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Проводка охлаждения: Выход радиатора двигателя
- Версия: OE
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к водопроводной трубке
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к двигателю
- Сторона установки: слева сверху
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Проводка охлаждения: От термостата к компенсационному бачку
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору охлаждения
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Передний/обратный ход: для
- Проводка охлаждения: Шланг отопления
- Сторона установки: Водяной насос
- Сторона впуска
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Количество входов/выходов: 2
- Проводка охлаждения: от водяного насоса к водопроводной трубе
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Количество входов/выходов: 2
- Проводка охлаждения: от охладителя ОГ к водопроводной трубке
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Передний/обратный ход: для
- Количество входов/выходов: 2
- Проводка охлаждения: от охладителя ОГ к фланцу
- Сторона установки: Водяной насос
- Основной расширительный бачок
- Количество входов/выходов: 2
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Количество входов/выходов: 2
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к радиатору
- Сторона установки: Радиатор двигателя
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Количество входов/выходов: 2
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к компенсационному бачку
- Количество входов/выходов: 2
- Проводка охлаждения: от перелива радиатора двигателя к компенсационному баку
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Передний/обратный ход: для
- Проводка охлаждения: Двигатель к радиатору отопителя
- Сторона установки: Радиатор двигателя
- слева снизу
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Передний/обратный ход: для
- Проводка охлаждения: Двигатель к радиатору отопителя
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Проводка охлаждения: от компенсац. бочка к корпусу регулятора охлаждения жидкости
- Сторона установки: Радиатор двигателя
- слева сверху
- Количество входов/выходов: 2
- Сторона установки: Радиатор двигателя
- слева сверху
- Количество входов/выходов: 2
- Версия: AM-TEIL
- Сторона установки: Моторное отделение
- Сторона установки: Радиатор двигателя
- сверху
- посередине
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Количество входов/выходов: 2
- Сторона установки: слева снизу
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Количество входов/выходов: 2
- Проводка охлаждения: от термостата к радиатору двигателя