Прокладки глушителя TOPRAN для SEAT (СЕАТ)
Текст вверху страницы
Выберите свою модель SEAT, чтобы правильно подобрать прокладку глушителя
- Конструкция прокладка: Стальная прокладка
- Диаметр отверстия фланца [мм]: 65,5
- Число подсоединений фланца: 3
- Сторона установки: Катализатор
- хим. Свойство: без асбестовый
- Конструкция прокладка: Прокладка металлическая гнущаяся
- Диаметр отверстия фланца [мм]: 73
- Число подсоединений фланца: 3
- Сторона установки: сторона двигателя
- хим. Свойство: без асбестовый
- Конструкция прокладка: Прокладка металлическая гнущаяся
- Число подсоединений фланца: 3
- Сторона установки: сторона двигателя
- для оригинального номера: 6N0 253 115E
- хим. Свойство: без асбестовый
- Конструкция прокладка: Прокладка металлическая гнущаяся
- Число подсоединений фланца: 3
- хим. Свойство: без асбестовый
- Конструкция прокладка: Прокладка металлическая гнущаяся
- Диаметр отверстия фланца [мм]: 62
- Число подсоединений фланца: 3
- хим. Свойство: без асбестовый
- Конструкция прокладка: Прокладка металлическая гнущаяся
- Число подсоединений фланца: 4
- Форма уплотнительной поверхности со стороны выпуска ОГ: угловой
- Сторона установки: сторона двигателя
- хим. Свойство: без асбестовый
- Конструкция прокладка: Прокладка металлическая гнущаяся
- Сторона установки: сторона двигателя
- хим. Свойство: без асбестовый
- Конструкция прокладка: Прокладка металлическая гнущаяся
- Число подсоединений фланца: 6
- Сторона установки: сторона двигателя
- для оригинального номера: 6Q0 253 115A
- хим. Свойство: без асбестовый
- Конструкция прокладка: Прокладка металлическая гнущаяся
- Число подсоединений фланца: 3
- хим. Свойство: без асбестовый
- Конструкция прокладка: Прокладка металлическая гнущаяся
- Диаметр отверстия фланца [мм]: 48,5
- Число подсоединений фланца: 3
- Высота [мм]: 16
- Форма: конический
- Наружный диаметр [мм]: 67
- Конструкция прокладка: Стальная прокладка
- Внутренний диаметр 1(мм): 41
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
- Высота [мм]: 15
- Форма: конический
- Внутренний диаметр: 56
- Наружный диаметр [мм]: 79
- Конструкция прокладка: Стальная прокладка
- Сторона установки: сторона двигателя
- Конструкция прокладка: Стальная прокладка
- Число подсоединений фланца: 6
- Сторона установки: Выхлопная труба в выхлопном нагнетателе (турбине)
- перед катализатором
- Форма: асимметричный
- Материал: высококачественная сталь
- Конструкция прокладка: Стальная прокладка
- Диаметр отверстия фланца [мм]: 57
- Число подсоединений фланца: 3
- Сторона установки: Выхлопная труба в выхлопном нагнетателе (турбине)
- сторона двигателя
- перед катализатором
- Материал: Листовая сталь
- Диаметр отверстия фланца [мм]: 58
- Число подсоединений фланца: 3
- Сторона установки: за сажевым фильтром
- сторона двигателя
- Толщина [мм]: 0,3
- Материал: высококачественная сталь
- Внутренний диаметр: 61,3
- Наружный диаметр [мм]: 75,7
- Сторона установки: Выхлопная труба в выхлопном нагнетателе (турбине)
- сторона двигателя
- перед катализатором
- Материал: Листовая сталь
- Диаметр отверстия фланца [мм]: 58
- Число подсоединений фланца: 4
- Сторона установки: сторона двигателя
- Материал: Листовая сталь
- Конструкция прокладка: Стальная прокладка
- Число подсоединений фланца: 4
- Сторона установки: сторона двигателя
- для оригинального номера: 8K0 253 115L
- Материал: Листовая сталь
- Число подсоединений фланца: 4
- Толщина [мм]: 5,6
- Внутренний диаметр: 84,4
- Наружный диаметр [мм]: 92,6
- Сторона установки: сторона двигателя
- для оригинального номера: 155 253 115
- хим. Свойство: без асбестовый
- Конструкция прокладка: Прокладка металлическая гнущаяся
- Число подсоединений фланца: 4
- Сторона установки: сторона двигателя
- Форма: конический
- Конструкция прокладка: Стальная прокладка
- Сторона установки: сторона двигателя
- хим. Свойство: без асбестовый
- Конструкция прокладка: Прокладка металлическая гнущаяся
- Число подсоединений фланца: 6
- Сторона установки: сторона двигателя
- Материал: Листовая сталь
- Конструкция прокладка: Стальная прокладка
- Число подсоединений фланца: 4
- Сторона установки: сторона двигателя
- хим. Свойство: без асбестовый
- Конструкция прокладка: Прокладка металлическая гнущаяся
- Число подсоединений фланца: 3
- Сторона установки: сторона двигателя
- Конструкция прокладка: Стальная прокладка
- Число подсоединений фланца: 3
- Высота [мм]: 13,5
- Внутренний диаметр: 46,5
- Наружный диаметр [мм]: 60
- Конструкция прокладка: Стальная прокладка
- Сторона установки: сторона двигателя
- хим. Свойство: без асбестовый
- Конструкция прокладка: Прокладка металлическая гнущаяся
- Число подсоединений фланца: 3
- Сторона установки: сторона двигателя
- хим. Свойство: без асбестовый
- Конструкция прокладка: Прокладка металлическая гнущаяся
- Число подсоединений фланца: 4
- Сторона установки: сторона двигателя
- Высота [мм]: 15
- Форма: конический
- Внутренний диаметр: 71
- Наружный диаметр [мм]: 92
- Конструкция прокладка: Стальная прокладка
- Материал поперечной штанги рейлингов: Проволочная сетка
- Форма: асимметричный
- Материал: высококачественная сталь
- Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
- Диаметр отверстия фланца [мм]: 85
- Число подсоединений фланца: 4
- Сторона установки: Выхлопная труба в выхлопном нагнетателе (турбине)
- сторона двигателя
- Материал: Листовая сталь
- Диаметр отверстия фланца [мм]: 58
- Число подсоединений фланца: 4
- Сторона установки: Выхлопная труба в выхлопном нагнетателе (турбине)
- Высота [мм]: 6,5
- Форма: О-форма
- Внутренний диаметр: 73
- Наружный диаметр [мм]: 81
- хим. Свойство: без асбестовый
- Форма уплотнительной поверхности со стороны выпуска ОГ: угловой
- Материал: Листовая сталь
- Конструкция прокладка: Стальная прокладка
- Диаметр отверстия фланца [мм]: 56
- Число подсоединений фланца: 2
- Сторона установки: сторона двигателя
- Турбонагнетатель
- Материал: высококачественная сталь
- Диаметр отверстия фланца [мм]: 47
- Число подсоединений фланца: 4
Текст внизу страницы