Рабочие цилиндры сцепления
Подберите рабочий цилиндр сцепления для своего автомобиля
Abarth Acura Alfa romeo Asia motors Audi Bmw Chevrolet Chrysler Citroën Dacia Daewoo Dodge Fiat Ford Ford usa Gaz Honda Hyundai Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lancia Land rover Lexus Lotus Mazda Mercedes-benz Mg Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Proton Reliant Renault Rover Saab Seat Skoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Talbot Toyota Volvo Vw Zaz Astra Daf Fiat Hino Irisbus Iveco Man Maz-man Mercedes-benz Mitsubishi Multicar Neoplan Nissan Renault trucks Scania Setra Van hool Volvo
Дополнительные категории
-
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Подшипник направляющий маховика]( "Подшипник направляющий маховика")
Подшипник направляющий маховика -
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Ремкомплект главного цилиндра сцепления]( "Ремкомплект главного цилиндра сцепления")
Ремкомплект главного цилиндра сцепления -
![Шланг сцепления]( "Шланг сцепления")
Шланг сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Венец маховика]( "Венец маховика")
Венец маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Ремкомплект сектора привода сцепления]( "Ремкомплект сектора привода сцепления")
Ремкомплект сектора привода сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления -
![Эластичная муфта сцепления]( "Эластичная муфта сцепления")
Эластичная муфта сцепления -
![Гидротрансформатор]( "Гидротрансформатор")
Гидротрансформатор -
![Фильтр муфты Haldex]( "Фильтр муфты Haldex")
Фильтр муфты Haldex
BRAKE ENGINEERING
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Вес [кг]: 0,55
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: Bendix
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 54,7
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Вес [кг]: 0,56
- Ø отверстия [мм]: 23,81
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
PROTECHNIC
- Диаметр цилиндра [мм]: 23,81
- Размер резьбы: M12x1
- Материал: Чугун
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
PROTECHNIC
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Размер резьбы: M12x1
- Материал: Чугун
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
PROTECHNIC
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- для артикула №: PRH5117
- Оснащение / оборудование: для трансп. средств с непереставляемым педальным блоком
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BSF
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Тормозная установка: ATE
- Диаметр поршня [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BSF
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Тормозная установка: Bendix
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 25,4
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
DIAMAX
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Диаметр поршня [мм]: 23,81
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
DIAMAX
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: Bendix
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 54,7
- Диаметр поршня [мм]: 25,4
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: BOSCH
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: Bendix/Bosch
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: Bendix
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 54,7
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 23,81
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: Bendix
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 42
Рабочий цилиндр сцепления
-
-