Рулевые рейки для AUDI ALLROAD (АУДИ ОЛРОУД)
Выберите свою модификацию AUDI ALLROAD, чтобы правильно подобрать рулевую рейку
AUDI ALLROAD Выберите модификацию
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина 1 [мм]: 1 070
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Серийный номер: SPK-AU-000
- ограничение производителя: KOYO
- ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для автомобилей без демпфера управления
- Учитывать технические данные:
- Общая длина [мм]: 1 055
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Высота подъема [мм]: 170
- Общая длина [мм]: 1 065
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Учитывать технические данные:
- Форма штепсельного корпуса: круглый
- Количество крепежных отверстий: 3
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 34
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1 075
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Учитывать технические данные:
- Форма штепсельного корпуса: круглый
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- ограничение производителя: KOYO
- ZF
- Техника присоединения: unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1 060
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для автомобилей без демпфера управления
- Учитывать технические данные:
- Длина соединителя [мм]: 33
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Внутренняя резьба 1(мм): M14 x 1,5
- для оригинального номера: 4B1422065K
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Подобная картинка:
- Вес [кг]: 6
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Подобная картинка:
- Вес [кг]: 6,75
- Общая длина [мм]: 1 070
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Подобная картинка:
- ограничение производителя: ZF
- Параметр: Square sensor
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- ограничение производителя: ZF / KOYO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с амортизатором рулевого управления
- Длина 1 [мм]: 1 070
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
- Длина [мм]: 1 070
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы 1: M14x1,5
- Размер резьбы 2: M16x1,5
- Размер резьбы: M14x1,5
- Общая длина [мм]: 1 080
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Вес [кг]: 8,32
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина [мм]: 1 060
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x1.50
- Длина [мм]: 1 065
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: zf
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x1.50
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1 070
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8,8
- Длина [мм]: 1 070
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
- ограничение производителя: With damper
- Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 9,7
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- With damper
- Длина [мм]: 1 070
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вес нетто [кг]: 8,8
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вес нетто [кг]: 7