Рулевые рейки для ISUZU D-MAX (ИСУЗУ Д-МАX)
Выберите свою модификацию ISUZU D-MAX, чтобы правильно подобрать рулевую рейку
ISUZU D-MAX Выберите модификацию
D-MAX I (TFR, TFS)
2002 - 2012
- Дизель3.0 DiTD 4x4 (TFS77H) 131 л.с.05.2002 — 06.2012(4JH1-TC)2.5 DiTD 4x4 (TFS54) 101 л.с.05.2002 — 06.2012(4JA1-TC)3.0 DiTD (TFR85_) 163 л.с.01.2007 — 06.2012(4JJ1-TC, 4JJ1E4C-L)3.0 DiTD 4x4 (TFS85_) 163 л.с.01.2007 — 06.2012(4JJ1-TC, 4JJ1E4C-L)2.5 DiTD 4x4 (TFS86_) 136 л.с.01.2007 — 06.2012(4JK1-TC)
D-MAX II (TFR, TFS)
2012 - 2022
- Дизель
D-MAX II c бортовой платформой/ходовая часть (TFR, TFS)
2012 - 2024
- Дизель
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Серийный номер: SPK-IS-001
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 300
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Koyo
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
- Размер резьбы: M16x1,5 / M17x1,5
- Общая длина [мм]: 1320
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: Koyo
- Высота входного штока [мм]: 37
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: Koyo
- Высота входного штока [мм]: 38
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16/M17
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Длина [мм]: 1 305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- Высота входного штока [мм]: 50
- Вес нетто [кг]: 10,5
- Вес [кг]: 7,2
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
- Длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- Высота входного штока [мм]: 50
- Вес нетто [кг]: 10,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1 305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- Высота входного штока [мм]: 50
- Вес нетто [кг]: 10,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Серийный номер: SPK-IS-000
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1340
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 40
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,9
- Вес нетто [кг]: 9
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- ограничение производителя: KOYO
- Длина [мм]: 1290,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 50,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M18 x 1,5
- M14 X 1,5
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Длина [мм]: 1340,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 50,0
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1340
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 40
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,9
- Вес нетто [кг]: 9
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
- Высота входного штока [мм]: 37
- Число зубцов входного штока: 36
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1340
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: Koyo
- Высота входного штока [мм]: 45
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16/M17
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,8
- ограничение производителя: KOYO
- Длина [мм]: 1290,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 50,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M18 x 1,5
- M14 X 1,5
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Длина [мм]: 1340
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 40
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,9
- Вес нетто [кг]: 9
- для оригинального номера: 8979461301
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля