Рулевые рейки для MERCEDES-BENZ CLK (МЕРСЕДЕС СЛК)
Выберите свою модификацию MERCEDES-BENZ CLK, чтобы правильно подобрать рулевую рейку
MERCEDES-BENZ CLK Выберите модификацию
CLK (C208)
1997 - 2003
- БензинCLK 200 Kompressor (208.345) 192 л.с.06.1997 — 06.2000(M 111.944)CLK 320 (208.365) 218 л.с.06.1997 — 06.2002(M 112.940)CLK 230 Kompressor (208.347) 193 л.с.06.1997 — 06.2000(M 111.973, M 111.975)CLK 200 (208.335) 136 л.с.06.1997 — 06.2002(M 111.945)CLK 430 (208.370) 279 л.с.07.1998 — 06.2002(M 113.943)CLK 55 AMG (208.374) 347 л.с.08.1999 — 06.2002(M 113.981, M 113.984)CLK 230 Kompressor (208.348) 197 л.с.06.2000 — 06.2002(M 111.982)CLK 200 Kompressor (208.344) 163 л.с.06.2000 — 06.2002(M 111.956)CLK 55 AMG (208.374) 347 л.с.09.2000 — 12.2003(M 113.984)
CLK Кабриолет (A208)
1998 - 2002
- БензинCLK 320 (208.465) 218 л.с.03.1998 — 03.2002(M 112.940)CLK 230 Kompressor (208.447) 193 л.с.03.1998 — 06.2000(M 111.973, M 111.975)CLK 200 (208.435) 136 л.с.03.1998 — 03.2002(M 111.941, M 111.945)CLK 200 Kompressor (208.445) 192 л.с.03.1998 — 06.2000(M 111.944)CLK 430 (208.470) 279 л.с.09.1998 — 03.2002(M 113.943)CLK 55 AMG (208.474) 347 л.с.01.2000 — 03.2002(M 113.981, M 113.984)CLK 230 Kompressor (208.448) 197 л.с.06.2000 — 03.2002(M 111.982)CLK 200 Kompressor (208.444) 163 л.с.06.2000 — 03.2002(M 111.956)
CLK (C209)
2002 - 2009
- БензинCLK 500 (209.375) 306 л.с.06.2002 — 05.2009(M 113.968)CLK 320 (209.365) 218 л.с.06.2002 — 05.2009(M 112.955)CLK 240 (209.361) 170 л.с.06.2002 — 05.2009(M 112.912)CLK 55 AMG (209.376) 367 л.с.09.2002 — 05.2009(M 113.987)CLK 200 Kompressor (209.342) 163 л.с.09.2002 — 05.2009(M 271.940)CLK 200 CGI (209.343) 170 л.с.07.2003 — 05.2009(M 271.942)CLK DTM AMG (209.376) 582 л.с.06.2004 — 10.2005(M 113.994)CLK 280 (209.354) 231 л.с.01.2005 — 05.2009(M 272.940)CLK 350 (209.356) 272 л.с.01.2005 — 05.2009(M 272.960)CLK 63 AMG (209.377) 481 л.с.04.2006 — 05.2009(M 156.982)CLK 500 (209.372) 388 л.с.06.2006 — 05.2009(M 273.965)CLK 200 Kompressor (209.341) 184 л.с.10.2006 — 05.2009(M 271.955)CLK 63 AMG (209.377) 507 л.с.05.2007 — 05.2009(M 156.982)
- Дизель
CLK Кабриолет (A209)
2002 - 2010
- БензинCLK 55 AMG (209.476) 367 л.с.06.2002 — 03.2010(M 113.987)CLK 320 (209.465) 218 л.с.02.2003 — 03.2010(M 112.955)CLK 240 (209.461) 170 л.с.02.2003 — 03.2010(M 112.912)CLK 200 Kompressor (209.442) 163 л.с.02.2003 — 03.2010(M 271.940)CLK 500 (209.475) 306 л.с.02.2003 — 03.2010(M 113.968)CLK 200 CGI (209.343) 170 л.с.07.2003 — 03.2010(M 271.942)CLK AMG DTM (209.476) 582 л.с.06.2004 — 10.2005(M 113.994)CLK 280 (209.454) 231 л.с.01.2005 — 03.2010(M 272.940)CLK 350 (209.456) 272 л.с.01.2005 — 03.2010(M 272.960)CLK 63 AMG (209.477) 481 л.с.04.2006 — 03.2010(M 156.982)CLK 500 (209.472) 388 л.с.06.2006 — 03.2010(M 273.967)CLK 63 AMG (209.477) 481 л.с.09.2006 — 12.2009(M 156.982)CLK 200 Kompressor (209.441) 184 л.с.10.2006 — 03.2010(M 271.955)
- Дизель
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Высота подъема [мм]: 140
- Общая длина [мм]: 1 170
- Наружная резьба [мм]: M14x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Учитывать технические данные:
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Число зубцов: 54
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1 126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина соединителя [мм]: 27
- Новая деталь:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 263
- Свойство вида соединения: зубчатый
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Учитывать технические данные:
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 140
- Общая длина [мм]: 1 163
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Учитывать технические данные:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: зубчатый
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Учитывать технические данные:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Учитывать технические данные:
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Учитывать технические данные:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Учитывать технические данные:
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Учитывать технические данные:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Длина [мм]: 1 126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 11
- Высота входного штока [мм]: 26
- Вес нетто [кг]: 8,3
- Длина [мм]: 1 126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 11
- Высота входного штока [мм]: 26
- Вес нетто [кг]: 8
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
- Число зубцов: 54
- Тип привода: Привод на задние колеса
- ограничение производителя: Thyssenkrupp Presta
- Общая длина [мм]: 1 126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина соединителя [мм]: 27
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 263
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 122
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1 130
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic