Рулевые рейки для PEUGEOT ION (ПЕЖО ИОН)
Выберите свою модификацию PEUGEOT ION, чтобы правильно подобрать рулевую рейку
PEUGEOT ION Выберите модификацию
ION
2010 - 2024
- Электродвигатель
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 200
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 170
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 220
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
- Число зубцов: 22
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø болта [мм]: 14
- Длина 1 [мм]: 1 410
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
- ограничение производителя: ZF
- PSA
- Общая длина [мм]: 1 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 253
- Высота входного штока [мм]: 24,7
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1,5
- для оригинального номера: 400042
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажным комплектом
- с шариковым шарниром
- с аксиальным сочленением
- Диаметр [мм]: 119
- 120
- Длина [мм]: 1 630
- Высота [мм]: 435
- 432
- 434
- 433
- 433,1
- диаметр 3 (мм): 6,2
- диаметр 4 (мм): 87,9
- Присоединительная винтовая резьба: 78
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Внутренний диаметр: 78
- 80,5
- 80
- 82
- Наружный диаметр [мм]: 119,5
- 112
- 119
- 119,8
- 120
- 118
- Вес [г]: 0,343
- 0,55
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Наружный диаметр 1 [мм]: 119
- 120
- 112
- Наружный диаметр 2 [мм]: 117
- Внутренний диаметр 1(мм): 80
- 72
- 80,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 82
- Спецификация: Ailettes internes
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 260
- Высота входного штока [мм]: 72
- Диаметр входного штока [мм]: 18,6
- для номера производителя: PSA
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1 205
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 180
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Koyo
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
- Общая длина [мм]: 948
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 320
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 122
- Высота входного штока [мм]: 70
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Длина [мм]: 1 321
- Высота [мм]: 31,1
- Вид эксплуатации: механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1.5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
- Общая длина [мм]: 1 172
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с гидравлическим усилителем руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 279
- Высота входного штока [мм]: 61
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- ограничение производителя: TRW
- Присоединительная винтовая резьба: 2xHalter M12x1,25
- Общая длина [мм]: 1 405
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 560
- Высота входного штока [мм]: 49
- Диаметр входного штока [мм]: 17
- Число зубцов входного штока: 54
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Техника присоединения: univerzahnt
- Длина [мм]: 1 170
- Общая длина [мм]: 1 172
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Высота входного штока [мм]: 42
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- для оригинального номера: 4000P7
- ограничение производителя: PSA
- Техника присоединения: univerzahnt
- Общая длина [мм]: 1 205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Наружная длина [мм]: 255
- Длина соединителя [мм]: 40
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: TRW
- Техника присоединения: unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1 200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Наружная длина [мм]: 231
- Длина соединителя [мм]: 54
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Внутренняя резьба 1(мм): M16x1,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 320
- для производителя рулевого управления: ZF
- Высота входного штока [мм]: 20
- ограничение производителя: PSA
- Общая длина [мм]: 1 220
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ключевая литера: 60DENU
- 60DHNJ
- 60DHTN
- 60DHUT
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1 405
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1 160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1 405
- Вид эксплуатации: механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть: