Шланги гидроусилителя для HONDA CRX (ХОНДА ЦРХ)
Выберите свою модификацию HONDA CRX, чтобы правильно подобрать шланг гидроусилителя руля
HONDA CRX Выберите модификацию
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Серийный номер: SPH-HD-000
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Техника присоединения: 14MM Inverted Flare
- 18MM O-Ring
- Длина [см]: 116,21
- Вес [кг]: 0,519
- Параметр: With Switch Port
- Pressure Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 14MM Inverted Flare
- 18MM O-Ring
- Длина [см]: 125,10
- Вес [кг]: 0,553
- Параметр: With Switch Port
- Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Техника присоединения: 14MM Inverted Flare
- 18MM O-Ring
- Длина [см]: 121,92
- Вес [кг]: 0,551
- Параметр: With Switch Port
- Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с механической коробкой передач
- Техника присоединения: 14MM O-Ring
- 14MM Inverted Flare
- Длина [см]: 173,36
- Вес [кг]: 0,579
- Параметр: With Switch Port
- Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 9.5MM ID Hose
- Вес [кг]: 1,810
- Параметр: Bulk Return Hose
- Длина [м]: 7,62
- Техника присоединения: 9MM ID Molded Hose
- Длина [см]: 20,320
- Вес [кг]: 0,053
- Параметр: Molded Return Hose
- Pipe to Reservoir
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Техника присоединения: 9MM ID Molded Hose
- Длина [см]: 51,435
- Вес [кг]: 0,113
- Параметр: Molded Return Hose
- Gear to Pipe
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 16MM Inverted Flare
- 9MM Beaded Tube
- Длина [см]: 16,510
- Вес [кг]: 0,054
- Параметр: End Fitting
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Параметр: Pressure Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Серийный номер: SPH-HD-002
- Техника присоединения: 16MM Inverted Flare
- 18MM O-Ring
- Длина [см]: 159,39
- Вес [кг]: 0,641
- Параметр: With Switch Port
- Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 14MM Inverted Flare
- 18MM O-Ring
- Длина [см]: 125,1
- Вес [кг]: 0,553
- Параметр: With Switch Port
- Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Техника присоединения: 9MM ID Hose
- Длина [см]: 42,545
- Вес [кг]: 0,098
- Параметр: Return Hose
- Intermediate Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Техника присоединения: 9MM ID Hose
- Длина [см]: 46,355
- Вес [кг]: 0,225
- Параметр: Molded Return Hose
- Intermediate Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 9MM ID Hose
- Длина [см]: 38,735
- Вес [кг]: 0,1
- Параметр: Return Hose
- To Reservoir
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Фланцевое крепление
- Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 519
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?18mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M14x150
- Длина шланга [м]: 1162
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Фланцевое крепление
- Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 553
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?18mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M14x150
- Длина шланга [м]: 1251
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Фланцевое крепление
- Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 551
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?18mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M14x150
- Длина шланга [м]: 1219
- Сторона установки: Сдвоенная ось
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Опора трубы
- Вес [г]: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?9mm
- Длина шланга [м]: 165
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Фланцевое крепление
- Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 579
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?14mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M14x150
- Длина шланга [м]: 1734
- для артикула №: 942 466 06 81
- для оригинального номера: 53734STWA01
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 220
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- для оригинального номера: 53731S9VA01
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 150
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- для оригинального номера: 53734STWA01
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 220
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- для оригинального номера: 53731S9VA01
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 150
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с механической коробкой передач
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Параметр: End Fitting
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля