Шланги гидроусилителя для LEXUS RX (ЛЕКСУС РХ)
Выберите свою модификацию LEXUS RX, чтобы правильно подобрать шланг гидроусилителя руля
LEXUS RX Выберите модификацию
RX (MCU15)
1998 - 2003
- Бензин
RX (_U3_)
2003 - 2008
- Бензин
- Полный гибридный привод
- Серийный номер: SPH-TY-000
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 16MM O-Ring
- Длина [см]: 102,24
- Вес [кг]: 0,414
- Параметр: Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 17MM Inverted Flare
- 9MM ID Hose
- Длина [см]: 143,51
- Вес [кг]: 0,375
- Параметр: Return Hose
- Техника присоединения: 16MM O-Ring (1)
- 16MM O-Ring (2)
- Длина [см]: 48,26
- Вес [кг]: 0,140
- Параметр: Pressure Tube
- To Gear
- Техника присоединения: 17MM Inverted Flare
- 9MM Beaded Tube
- Длина [см]: 2,75
- Вес [кг]: 0,042
- Параметр: End Fitting
- Техника присоединения: 17MM O-Ring
- 9MM Beaded Tube
- Длина [см]: 86,36
- Вес [кг]: 0,207
- Параметр: Return Tube
- From Gear
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 16MM Banjo (1)
- 16MM Banjo (2)
- Длина [см]: 139,70
- Вес [кг]: 0,564
- Параметр: Pressure Hose
- From Pump
- Техника присоединения: 17MM O-Ring
- 9MM Beaded Tube
- Длина [см]: 62,23
- Вес [кг]: 0,139
- Параметр: Return Tube
- From Gear
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 16MM Banjo (1)
- 16MM Banjo (2)
- Длина [см]: 139,38
- Вес [кг]: 0,571
- Параметр: With Switch Port
- Pressure Hose
- From Pump
- Техника присоединения: 10MM ID Hose (1)
- 10MM ID Hose (2)
- Длина [см]: 71,12
- Вес [кг]: 0,182
- Параметр: Return Hose
- Техника присоединения: 10MM ID Hose
- 10MM Beaded Tube
- Длина [см]: 110,49
- Вес [кг]: 0,226
- Параметр: Return Hose
- Техника присоединения: 9.5MM ID Hose
- Вес [кг]: 1,810
- Параметр: Bulk Return Hose
- Длина [м]: 7,62
- Техника присоединения: 17MM Inverted Flare
- 9MM Beaded Tube
- Длина [см]: 5,715
- Вес [кг]: 0,040
- Параметр: End Fitting
- Техника присоединения: 17MM Inverted Flare
- 9MM ID Hose
- Длина [см]: 143,51
- Вес [кг]: 0,375
- Параметр: Return Hose
- Сторона установки: Балка моста
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Штуцера для труб, гибкие
- Вес [г]: 375
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M17x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?9mm
- Длина шланга [м]: 1435
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Буксовое соединение
- Вес [г]: 571
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?16mm
- Длина шланга [м]: 1394
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 240
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 240
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [г]: 240