Шланги гидроусилителя для MAZDA (МАЗДА)
Выберите свою модель MAZDA, чтобы правильно подобрать шланг гидроусилителя руля
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 3 года гарантии
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Техника присоединения: 14MM Banjo (1)
- 14MM Banjo (2)
- Длина [см]: 132,72
- Вес [кг]: 0,537
- Параметр: Pressure Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Техника присоединения: 9MM SAE (1)
- 9MM SAE (2)
- Длина [см]: 40,01
- Вес [кг]: 0,226
- Параметр: Pressure Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Техника присоединения: 14MM Inverted Flare
- 16MM SAE
- Длина [см]: 62,07
- Вес [кг]: 0,264
- Параметр: Pressure Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Техника присоединения: 16MM SAE (1)
- 16MM SAE (2)
- Длина [см]: 38,42
- Вес [кг]: 0,246
- Параметр: Pressure Hose
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Техника присоединения: 14MM Inverted Flare
- 16MM Inverted Flare
- Длина [см]: 47,94
- Вес [кг]: 0,281
- Параметр: Pressure Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Техника присоединения: 14MM Banjo
- 16MM O-Ring
- Длина [см]: 50,80
- Вес [кг]: 0,267
- Параметр: Pressure Hose
- From Pump
- Техника присоединения: 16MM Inverted Flare
- 16MM SAE
- Длина [см]: 100,65
- Вес [кг]: 0,388
- Параметр: Pressure Hose
- Intermediate
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Техника присоединения: 14MM Banjo (1)
- 14MM Banjo (2)
- Длина [см]: 186,69
- Вес [кг]: 0,894
- Параметр: Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 9MM ID Hose
- 10MM ID Hose
- Длина [см]: 23,495
- Вес [кг]: 0,064
- Параметр: Return Hose
- From Gear
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 14MM Banjo (1)
- 14MM Banjo (2)
- Длина [см]: 184,15
- Вес [кг]: 0,679
- Параметр: Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Буксовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Вес [г]: 559
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?14mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?14mm
- Длина шланга [м]: 1330
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Буксовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Вес [г]: 537
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?14mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?14mm
- Длина шланга [м]: 1327
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Вес [г]: 226
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M10x100
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M10x100
- Длина шланга [м]: 400
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Вес [г]: 246
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x150
- Длина шланга [м]: 384
- Тип сборки: Буксовое соединение
- Резьбовое соединение
- Вес [г]: 267
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?14mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x150
- Длина шланга [м]: 508
- Тип сборки: Штуцера для труб, гибкие
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 64
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?9mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?10mm
- Длина шланга [м]: 235
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Вес [г]: 388
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Длина шланга [м]: 1006
- Гарантия: 3 года гарантии
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 90
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- для оригинального номера: EG2132684
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 110
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 130
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 90
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- для оригинального номера: EG2132684
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 110
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 130
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Вес нетто [г]: 100
- Вес нетто [г]: 135
- Вес нетто [г]: 130