Шланги гидроусилителя для PEUGEOT 605 (ПЕЖО 605)
Выберите свою модификацию PEUGEOT 605, чтобы правильно подобрать шланг гидроусилителя руля
PEUGEOT 605 Выберите модификацию
- Сторона установки: от рулевого механизма к охладительной трубке
- Техника присоединения: 12MM O-Ring
- 12MM Beaded Tube
- Длина [см]: 104,78
- Вес [кг]: 0,200
- Параметр: Return Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 11MM O-Ring (1)
- 11MM O-Ring (2)
- Длина [см]: 149,23
- Вес [кг]: 0,499
- Параметр: Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 12MM O-Ring
- 11MM ID Hose
- Длина [см]: 109,86
- Вес [кг]: 0,257
- Параметр: Return Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 11MM O-Ring (1)
- 11MM O-Ring (2)
- Длина [см]: 146,05
- Вес [кг]: 0,493
- Параметр: Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 12MM O-Ring
- 11MM ID Hose
- Длина [см]: 121,29
- Вес [кг]: 0,263
- Параметр: Return Hose
- From Gear
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 11MM O-Ring (1)
- 11MM O-Ring (2)
- Длина [см]: 142,24
- Вес [кг]: 0,509
- Параметр: Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 12MM O-Ring
- 11MM ID Hose
- Длина [см]: 116,84
- Вес [кг]: 0,260
- Параметр: Return Hose
- From Gear
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 11MM O-Ring (1)
- 11MM O-Ring (2)
- Длина [см]: 142,24
- Вес [кг]: 0,513
- Параметр: Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 12MM O-Ring
- 11MM ID Hose
- Длина [см]: 116,84
- Вес [кг]: 0,203
- Параметр: Return Hose
- From Gear
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 11MM O-Ring
- 16MM O-Ring
- Длина [см]: 203,20
- Вес [кг]: 0,622
- Параметр: Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Техника присоединения: 12MM O-Ring
- 11MM ID Hose
- Длина [см]: 116,84
- Вес [кг]: 0,203
- Параметр: Return Hose
- From Gear
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 11MM O-Ring (1)
- 11MM O-Ring (2)
- Длина [см]: 142,24
- Вес [кг]: 0,513
- Параметр: Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 12MM Beaded Tube (1)
- 12MM Beaded Tube (2)
- Длина [см]: 85,73
- Вес [кг]: 0,22
- Параметр: With Hose
- Cooler Tube
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 11MM O-Ring (1)
- 11MM O-Ring (2)
- Длина [см]: 142,24
- Вес [кг]: 0,509
- Параметр: Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Серийный номер: SPH-CT-000
- Серийный номер: SPH-CT-001
- Сторона установки: Балка моста
- Тип сборки: Опора трубы
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 200
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?12mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?12mm
- Длина шланга [м]: 1048
- для артикула №: 942 466 06 81
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 85
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 85
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от рулевого механизма к охладительной трубке
- Техника присоединения: 12MM O, 12MM Tube
- Длина [см]: 104,78
- Техника присоединения: 12MM O, 11MM ID
- Длина [см]: 116,84
- Вес нетто [г]: 85