Шланги гидроусилителя для SEAT CORDOBA (СЕАТ КОРДОБА)
Выберите свою модификацию SEAT CORDOBA, чтобы правильно подобрать шланг гидроусилителя руля
SEAT CORDOBA Выберите модификацию
CORDOBA (6K1, 6K2)
1993 - 2002
- Бензин1.6 i 75 л.с.02.1993 — 10.2002(ABU, AEE, ALM)2.0 i 115 л.с.02.1993 — 06.1999(2E, AGG)1.8 i 90 л.с.02.1993 — 09.2002(ABS, ACC, ADZ)1.8 i 16V 129 л.с.10.1993 — 08.1996(ADL)1.6 i 75 л.с.05.1994 — 06.1999(1F)1.4 i 60 л.с.06.1994 — 10.2002(ABD, AEX, AKK, AKV, ANW, APQ, AUD)1.6 i 101 л.с.07.1996 — 10.2002(AEH, AFT, APF, AUR)1.0 i 50 л.с.09.1996 — 10.2002(AER, ALD, ANV, AUC)1.4 i 16V 101 л.с.09.1996 — 10.2002(AFH, AQQ, AUB)1.4 54 л.с.12.1997 — 04.1999(ANX)1.4 16V 75 л.с.05.2000 — 10.2002(APE, AUA)
- Дизель
CORDOBA Vario (6K5)
1996 - 2002
- Дизель
- Бензин
CORDOBA (6L2)
2002 - 2009
- Бензин1.4 16V 75 л.с.09.2002 — 12.2007(BBY, BKY)2.0 115 л.с.09.2002 — 11.2009(AZL, BBX)1.4 16V 100 л.с.10.2002 — 11.2009(BBZ)1.2 64 л.с.10.2002 — 06.2006(AZQ, BME)1.6 101 л.с.04.2003 — 11.2009(BAH)1.4 16V 86 л.с.05.2006 — 11.2009(BXW)1.2 12V 70 л.с.05.2006 — 11.2009(BXV)1.6 16V 105 л.с.11.2006 — 11.2009(BTS)
- Дизель
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для
- Рулевое управление: Сервонасос высокого давления к механизму ГУР
- Серийный номер: SPH-SK-000
45,35 €
47,62
0.0
3 шт. на складе
1 день
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Вес [кг]: 0,8
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Техника присоединения: 14MM Banjo
- 16MM O-Ring
- Длина [см]: 117,48
- Вес [кг]: 0,392
- Параметр: Pressure Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 16MM O-Ring
- Длина [см]: 118,75
- Вес [кг]: 0,414
- Параметр: Pressure Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 14MM O-Ring
- 7MM ID Hose
- Длина [см]: 67,95
- Вес [кг]: 0,175
- Параметр: Return Hose
- Gear to Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 16MM O-Ring
- 7MM ID Hose
- Длина [см]: 68,90
- Вес [кг]: 0,172
- Параметр: Return Hose
- Gear to Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 14MM Banjo
- 16MM O-Ring
- Длина [см]: 132,08
- Вес [кг]: 0,401
- Параметр: Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 16MM O-Ring
- 7MM ID Hose
- Длина [см]: 131,45
- Вес [кг]: 0,283
- Параметр: Return Hose
- Gear to Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Техника присоединения: Banjo
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Внутренний диаметр: 14
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для
- Рулевое управление: Сервонасос высокого давления к механизму ГУР
- для производителя рулевого механизма: TRW
- кроме производителя рулевого механизма: SMI-Koyo
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Рулевое управление: Рулевой механизм низкого давления к расширительному бачку
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: SMI-KOYO
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Техника присоединения: 16MM O-Ring
- 9MM ID Hose
- Длина [см]: 96,52
- Вес [кг]: 0,238
- Параметр: Return Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 18MM O-Ring
- Длина [см]: 175,26
- Вес [кг]: 0,534
- Параметр: Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 16MM O-Ring
- 7MM ID Hose
- Длина [см]: 68,9
- Вес [кг]: 0,172
- Параметр: Return Hose
- Gear to Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 18MM O-Ring
- Длина [см]: 175,9
- Вес [кг]: 0,533
- Параметр: Pressure Hose
- Вид топлива: бензин
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 18MM O-Ring
- Длина [см]: 210,82
- Вес [кг]: 0,63
- Параметр: Pressure Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 18MM O-Ring
- Длина [см]: 174,63
- Вес [кг]: 0,523
- Параметр: Pressure Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Техника присоединения: 14MM O-Ring
- 7MM ID Hose
- Длина [см]: 67,95
- Вес [кг]: 0,175
- Параметр: Return Hose
- Gear to Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от рулевого механизма к охладительной трубке
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Серийный номер: SPH-VW-006
- Серийный номер: SPH-VW-007
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Буксовое соединение
- Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 392
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?14mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x150
- Длина шланга [м]: 1175
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Буксовое соединение
- Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 414
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x150
- Длина шланга [м]: 1187
- Сторона установки: Обшивка двери
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Штуцера для труб, гибкие
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 175
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?7mm
- Длина шланга [м]: 679
- Сторона установки: Обшивка двери
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Штуцера для труб, гибкие
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 172
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?7mm
- Длина шланга [м]: 689
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Внутренний диаметр: 14
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для
- Рулевое управление: Сервонасос высокого давления к механизму ГУР
- Гарантия: 3 года гарантии