Шланги гидроусилителя для TOYOTA PICNIC (ТОЙОТА ПИКНИК)
Выберите свою модификацию TOYOTA PICNIC, чтобы правильно подобрать шланг гидроусилителя руля
TOYOTA PICNIC Выберите модификацию
PICNIC (_XM1_)
1996 - 2001
- Бензин
- Дизель
- Техника присоединения: 17MM Inverted Flare
- 9MM Beaded Tube
- Длина [см]: 2,75
- Вес [кг]: 0,042
- Параметр: End Fitting
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 16MM O-Ring
- Длина [см]: 114,30
- Вес [кг]: 0,490
- Параметр: Pressure Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 16MM O-Ring
- Длина [см]: 116,84
- Вес [кг]: 0,503
- Параметр: Pressure Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 9.5MM ID Hose
- Вес [кг]: 1,810
- Параметр: Bulk Return Hose
- Длина [м]: 7,62
- Количественная единица: Комплект
- Количественная единица: Комплект
- Техника присоединения: 9MM ID Hose (1)
- 9MM ID Hose (2)
- Длина [см]: 146,69
- Вес [кг]: 0,307
- Параметр: Return Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 16MM Inverted Flare
- Длина [см]: 97,79
- Вес [кг]: 0,436
- Параметр: Pressure Hose
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 16MM Inverted Flare
- Длина [см]: 144,78
- Вес [кг]: 0,56
- Параметр: With Switch Port
- Pressure Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 16MM Banjo (1)
- 16MM Banjo (2)
- Длина [см]: 114,3
- Вес [кг]: 0,494
- Параметр: With Switch Port
- Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 17MM Inverted Flare
- 9MM ID Hose
- Длина [см]: 143,51
- Вес [кг]: 0,375
- Параметр: Return Hose
- Техника присоединения: 16MM Banjo (1)
- 16MM Banjo (2)
- Длина [см]: 109,22
- Вес [кг]: 0,486
- Параметр: Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 16MM Inverted Flare
- Длина [см]: 153,04
- Вес [кг]: 0,459
- Параметр: Pressure Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от рулевого механизма к охладительной трубке
- Техника присоединения: 17MM Inverted Flare
- 10MM Beaded Tube
- Длина [см]: 152,4
- Вес [кг]: 0,394
- Параметр: Return Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 16MM Inverted Flare
- Длина [см]: 146,05
- Вес [кг]: 0,56
- Параметр: With Switch Port
- Pressure Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 16MM Inverted Flare
- Длина [см]: 119,38
- Вес [кг]: 0,465
- Параметр: Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 16MM Inverted Flare
- Длина [см]: 172,72
- Вес [кг]: 0,661
- Параметр: Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Серийный номер: SPH-TY-001
- Серийный номер: SPH-TY-002
- Серийный номер: SPH-TY-003
- Серийный номер: SPH-TY-004
- Сторона установки: Сдвоенная ось
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Опора трубы
- Вес [г]: 42
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M17x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?9mm
- Длина шланга [м]: 76
- Параметр: End Fitting
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля