Компрессоры кондиционера CV PSH для OPEL (ОПЕЛЬ)
Текст вверху страницы
Выберите свою модель OPEL, чтобы правильно подобрать компрессор кондиционера
- Качество: +Line
- Техника присоединения: Top/PAD
- Ø шкива [мм]: 105,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SL12C
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Качество: Denso New
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора: 5SL12C
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: Top/PAD
- Ø шкива [мм]: 105,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SL12C
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Качество: +Line
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 120,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CVC6
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Delphi New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 120,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CVC6
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 120,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CVC6
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: Top/PAD
- Ø шкива [мм]: 105,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CVC6
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: +Line
- Техника присоединения: Top/PAD
- Ø шкива [мм]: 105,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CVC6
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: Top/PAD
- Ø шкива [мм]: 105,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CVC6
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Качество: +Line
- Качество: Valeo New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 119,0
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: DCS-17IC
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: V/PAD
- Ø шкива [мм]: 105,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD6V12
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 120,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6CVC
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: +Line
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 120,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6CVC
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: +Line
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 120,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CVC6
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: +Line
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CVC6
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: +Line
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CVC6
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 119,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXC16
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Качество: +Line
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 119,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXC16
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: H/PAD
- Ø шкива [мм]: 117,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7H15
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXC16
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Sanden New
- Техника присоединения: PAD
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXC16
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXV16
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: +Line
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 119,0
- Компрессорное масло: PAG 150
- Ид.№ компрессора: V5
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 119,0
- Компрессорное масло: PAG 150
- Ид.№ компрессора: V5
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: +Line
- Техника присоединения: PAD
- Компрессорное масло: PAG 100 YF
- Ид.№ компрессора: DCS-17IC
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: Valeo New
- Техника присоединения: PAD
- Компрессорное масло: PAG 100 YF
- Ид.№ компрессора: DCS-17IC
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора: PXE14
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 108,0
- Компрессорное масло: PAG 100 YF
- Ид.№ компрессора: WXQ-085
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: +Line
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SL12C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Denso New
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SL12C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: V/PAD
- Ø шкива [мм]: 123,0
- Компрессорное масло: PAG 150
- Ид.№ компрессора: V5
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Sanden New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 120,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
Текст внизу страницы