Компрессоры кондиционера LGK для OPEL (ОПЕЛЬ)
Текст вверху страницы
Выберите свою модель OPEL, чтобы правильно подобрать компрессор кондиционера
- ограничение производителя: Delphi / Harrison
- Delphi/Harrison
- Техника присоединения: Top/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 105
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CVC6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Delphi / Harrison
- Delphi/Harrison
- Техника присоединения: Top/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 105
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CVC6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: V/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 105
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD6V12
- Версия: ALTERNATIVE
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VGH
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 105
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SL12C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Valeo
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 100 YF
- Ид.№ компрессора: DCS-17IC-R134a / 123
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
- ограничение производителя: Delphi / Harrison
- Delphi/Harrison
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CVC6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Delphi / Harrison
- Delphi/Harrison
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CVC6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Delphi / Harrison
- Delphi/Harrison
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CVC6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Valeo
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 100 YF
- Ид.№ компрессора: VCS-12E
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXC16
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Delphi / Harrison
- Delphi/Harrison
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CVC6
- Хладагент: R 134a
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46 YF
- Хладагент: R 1234yf
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
Текст внизу страницы