Рулевые рейки DIPASPORT для MERCEDES-BENZ (МЕРСЕДЕС)
Текст вверху страницы
Выберите свою модель MERCEDES-BENZ, чтобы правильно подобрать рулевую рейку
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- ограничение производителя: MB
- Общая длина [мм]: 1132
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина 1 [мм]: 1130
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 420
- Размер резьбы осевого шарнира: M12
- Высота входного штока [мм]: 29
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Число зубцов входного штока: 54
- Свойство вида соединения: зубчатый
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Общая длина [мм]: 1126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина соединителя [мм]: 27
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 263
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: Внешняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]: 122
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- Число зубцов входного штока: 54
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 6,09
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Рулевое управление: без наконечника поперечной рулевой тяги
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 140
- Общая длина [мм]: 1163
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: зубчатый
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Длина [мм]: 1505
- Общая длина [мм]: 1500
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без демпфера управления
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7,8
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид эксплуатации: электрический
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Длина [мм]: 1505
- Общая длина [мм]: 1500
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей без демпфера управления
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7,8
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с маслом
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с аксиальным сочленением
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вес нетто [кг]: 7,53
- ограничение производителя: ZF
- Высота подъема [мм]: 160
- Общая длина [мм]: 1429
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 11
- Диаметр возвратного провода [мм]: 11
- ограничение производителя: 11mm push-in ports
- Общая длина [мм]: 1135
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Общая длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Вес нетто [кг]: 9,08
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без наконечника поперечной рулевой тяги
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид эксплуатации: электрический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для производителя рулевого управления: JTEKT
- Вид эксплуатации: электрический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для производителя рулевого управления: JTEKT
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: JTEKT
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: JTEKT
Текст внизу страницы