Шланги гидроусилителя для TOYOTA (ТОЙОТА)
Выберите свою модель TOYOTA, чтобы правильно подобрать шланг гидроусилителя руля
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 3 года гарантии
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 16MM Inverted Flare
- Длина [см]: 85,73
- Вес [кг]: 0,403
- Параметр: With Switch Port
- Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 9MM ID Hose
- Длина [см]: 15,88
- Вес [кг]: 0,033
- Параметр: Molded Return Hose
- From Pump
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 16MM Inverted Flare
- Длина [см]: 100,65
- Вес [кг]: 0,358
- Параметр: Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 16MM Inverted Flare
- Длина [см]: 119,38
- Вес [кг]: 0,465
- Параметр: Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 16MM Inverted Flare
- Длина [см]: 123,83
- Вес [кг]: 0,441
- Параметр: Pressure Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 9MM ID Hose (1)
- 9MM ID Hose (2)
- Длина [см]: 146,69
- Вес [кг]: 0,307
- Параметр: Return Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 16MM Inverted Flare
- Длина [см]: 97,79
- Вес [кг]: 0,436
- Параметр: Pressure Hose
- Техника присоединения: 9MM ID Hose (1)
- 9MM ID Hose (2)
- Длина [см]: 164,47
- Вес [кг]: 0,337
- Параметр: Return Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 16MM Inverted Flare
- Длина [см]: 161,61
- Вес [кг]: 0,635
- Параметр: With Switch Port
- Pressure Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 16MM Inverted Flare
- Длина [см]: 163,83
- Вес [кг]: 0,632
- Параметр: With Switch Port
- Pressure Hose
- From Pump
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Буксовое соединение
- Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 403
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x150
- Длина шланга [м]: 857
- Тип сборки: Штуцера для труб, гибкие
- Вес [г]: 33
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?9mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?9mm
- Длина шланга [м]: 159
- Тип сборки: Буксовое соединение
- Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 358
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x150
- Длина шланга [м]: 1006
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Буксовое соединение
- Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 441
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x150
- Длина шланга [м]: 1238
- Сторона установки: Обшивка двери
- Тип сборки: Штуцера для труб, гибкие
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 307
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?9mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?9mm
- Длина шланга [м]: 1467
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Вес [г]: 812
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x150
- Длина шланга [м]: 2519
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Буксовое соединение
- Резьбовое соединение
- Вес [г]: 436
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x150
- Длина шланга [м]: 978
- Сторона установки: Обшивка двери
- Тип сборки: Штуцера для труб, гибкие
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 337
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?9mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?9mm
- Длина шланга [м]: 1645
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Буксовое соединение
- Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 635
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x150
- Длина шланга [м]: 1616
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Буксовое соединение
- Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 632
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x150
- Длина шланга [м]: 1638
- Длина [см]: 30
- Внутренний диаметр: 16
- Наружный диаметр [мм]: 24
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 100
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- Длина [см]: 30
- Внутренний диаметр: 16
- Наружный диаметр [мм]: 24
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 100
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- Сторона установки: от компенсационного бака к гидравлическому насосу
- Длина [мм]: 300
- Внутренний диаметр: 16
- Наружный диаметр [мм]: 24
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Арамиды
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Температура открытия [°C]: 103
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Параметр: Pressure Hose
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [г]: 100